每次车展,车模都会“闹出”许多话题。
香车和美女,因为车展,明显地连在了一起,车模曾被许多媒体和市民称为车展一道“亮丽风景线”。车模的存在是市场的现实,其风头盛行时,“无模不展”已经成为各类车展“刹不住的惯性”。车模,是汽车销售的一种营销方式,或为手段。
今天结束的昆明车展,网上又有了“低俗”之说。网上有贴子称:有市民路过6号馆时,被眼前的模特惊呆了,不仅衣着暴露,还不时搔首弄姿挑逗过往的男士,车展变成了“色展”。贴子配了一组图片,一位穿网眼服装的模特,在汽车前摆出各种造形。
有人说,车模在“强暴”汽车。
“车模低俗化”不是新鲜话题,一些地方的车展,已经取消了车模。
车展需不需要车模,许多专家、业内人士都在媒体发表过自己的观点,很难有统一的结论。车模既然是汽车的一种营销方式,和汽车的营销理念、营销文化有着极大的关系。现在,汽车市场销售萎靡十分明显,吸引眼球,是实现销售的第一步。
自然,许多车商就把车模当作了“吸引点”,车模作为营销手段,不得不按照车商的需求,以不同的方式在车展上,“敞开式”地最大化拼命营造“吸引力”,不然,车商不为车模“买单”。
由此,车模被彻底“商品化”。
商品化的车模,一旦“敞开式”的尺度把握不住,就成了“低俗”。
车模的“低俗”,一定程度上,透露了车商的“着急”,以及创新销售模式的无力。以车模为吸引点,这是许多车商单一的“车展销售式手段”。汽车销售商和车模一直亲密地“手挽手”,在前些年行业的迅猛发展中,走得匆忙,眉来眼去地揽金搂银,来不及积累营销文化,其结果就是营销理念的苍白。
“低俗”就是这一内在原因的外在表现。试想,如果有更好的营销理念、销售方式和销售文化,车模还是不是“车展唯一的吸引点”,自是一目了然。
没有办法的办法。
就目前来看,车展要彻底离开车模,难以做到。
需要,就会存在,但车模的本质应该是美,这一点,做车模的美女、请车模的车商,包括看车模的、拍车模的老老少少,都应该明白。不然,谁俗?还真是不好说。离低俗远一点,定会省去许多冲动的闹心和麻烦。心里想着美,表现的或看到的,自然就会美一点。
也许,在这个贴子里,有的图片也难逃“俗气”,美的标准,因人而异,随便看看,莫当真。
展示美或传播美,都应该有美的“底线”。
▲车模成为汽车的一种营销方式。
▲有点顾盼神飞的感觉。
▲汽车销售人员,站前台的都是好看的。
▲蓝色梦幻。
▲主持人也得漂亮。
▲红与白,衣服颜色的搭配很关键。
▲灯影好,就什么都好一点。
▲这张照片拍于户外,自然光其实最舒服。
▲看表情,业绩应该不错。
▲车与人,一样的讲线条。
▲点红唇,画黛眉,托香腮。
▲嗨了。
▲影子。
▲翘指。
▲手指顺着胳膊走,向上。
▲星星点点的微透。
▲耳坠有点抢眼。
▲小动物。
▲道具不一样,呈现就不一样。
▲两弯烟眉。
▲车模的局部和车的局部,协调。
▲眉似远山不描而黛。
▲好一对。
▲红色和黑色,对比强烈。
▲呵呵,指压唇。
▲和汽车一起圆润。
▲迷离。
▲准备反手摸什么?
▲好一束光。
▲颜色是有气氛的。
▲来自远古。
▲搭配好了,就有点小意思。
▲飘起来。
▲黑色背景对人物的衬托,非常明显。
▲自然的微笑,增加亲近感。
▲那对抢眼的坠子,隐隐地往下坠……
__________________________________________
■本人微信号:GH5533 我们聊聊闲散的生活。
___________________________________________