日志
“控冲控冲”&“点儿叱点儿叱”
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看展览，《1M——滇越铁路的诗意影像》。自己的心态出了点儿问题，对“诗意”二字有些倦怠，只关心铁路沿线的人们一切沉默的言语。
滇越铁路，穿越我故乡所在的滇南，父系祖辈在它开建次年迁来本地，自彼，我们没有老家可回。于是，读与之相关的文字，看与之相关的影像，断断续续顺着它走一截，就有了几分变相还乡的意思。
（《滇越铁路记：来自1910的列车》是认识、感受这条既物质也精神的米轨铁道非常重要的文献。它的作者于坚的话，作为本次展览的题记：“滇越铁路天然与别的铁路不同，它有一种超凡气质，别的铁路你永远都是乘客，但滇越铁路，却有可能使你成为一位诗人。”）
（鲍利辉作品）
（鲍利辉作品之一）
（李季作品之一）
（李季作品）
（林迪作品之一）
（林迪作品之一）
（林迪作品之一）
（聂荣庆作品）
（王玉辉作品之一）
（张永宁作品之一）
火车也会迷路吗？当我以为铁道永无尽头的时候，会问自己。
“控冲控冲”是钢铁的节奏，“点儿叱点儿叱”是车厢里每一个旅人位移的速度。这很不好，景物在窗外迅疾地倒退，太容易将人引入一个缅怀的磁场，纷纷扬扬中，缅怀过往也缅怀将来，我看见我的年轻，还看见我的衰老；这样也好，转瞬即逝的荒野、桥梁、城镇、灯火，教人记起“短暂”记起“永恒”。
（老早以前的火车车厢）
（宜良火车站）
（建水火车站）
（蒙自火车站）
（生活在壁虱寨/碧色寨火车站附近的孩子们）
（屏边人字桥铁轨）
（Photo by 山鹏）
（Photo by 布师）
